Oprire sigură deasupra nivelului mării

Sistemele de fixare fischer susțin efectul portant al celui mai lung pod maritim din Marea Baltică

Lake Bridge Prerow Horizont
Referințe
Cel mai lung pod maritim din Marea Baltică este în prezent construit în fața băii maritime Prerow, în nordul peninsulei Darß (districtul Vorpommern-Rügen). O balustradă care se întinde pe întreaga lungime a podului de 720 m, pe ambele părți, protejează oamenii și infrastructura. Protecția împotriva căderilor a fost instalată folosind un sistem de fixare chimică de la grupul fischer. 

Experimentați întinderea unicei mări „în mijloc” și nu doar la margine și respirați aerul proaspăt și sănătos de mare: acest lucru face posibilă construirea celui mai lung pod maritim din Marea Baltică imediat lângă coastă, în Mecklenburg-Pomerania Occidentală. O construcție impresionantă menită să inspire turiștii și localnicii. Podul lacului are o lungime de 720 m, o lățime de aproximativ 4,20 m și este construit pe 87 de piloni. Aceasta deschide dimensiuni complet noi pentru un astfel de proiect de construcție în regiunea Mării Baltice. Vehiculele de serviciu și vehiculele de salvare (RTW) sunt, de asemenea, permise pe podul maritim, care are lățimea unei străzi de joacă. Un sistem de semaforizare reglează circulația. 
Traversând apa: Cel mai lung pod maritim aflat în construcție în prezent în Marea Baltică se întinde pe 720 m de la intrarea pe plajă până la portul insulei în formă de lacrimă.
Traversând apa: Cel mai lung pod maritim aflat în construcție în prezent în Marea Baltică se întinde pe 720 m de la intrarea pe plajă până la portul insulei în formă de lacrimă.

Profilul proprietății Seebrücke Prerow

Important de știut:
Noua clădire înlocuiește vechiul pod maritim Prerow, cu o lungime de aproximativ 390 m. Construirea unui port insular de aproximativ 10.000 m² cu până la 45 de pontoane
Date și cifre despre Seebrücke Prerow:
Podul peste lac are o lungime de 720 m, o lățime de aproximativ 4,20 m și este construit pe 87 de piloni.
Produse utilizate:
8.640 cartușe de reacție fischer Superbond RSB 12 mini cu 4.320 tije de ancorare asociate RG M 12 x 200 din oțel inoxidabil
Montaj balustradă pentru:
Balustradă din oțel conformă cu aprobările pentru protejarea persoanelor și infrastructurii.
Început/sfârșit construcție:
Începutul construcției: 2022 - Finalizare planificată vara 2024
Proprietar clădire:
Mecklenburg-Pomerania Occidentală
Compania executantă:
Norcons GmbH din Sundhagen
Noua construcție înlocuiește vechiul pod maritim Prerow, cu o lungime de aproximativ 390 m, care a fost demontat pentru acest proiect. În plus, va fi construit un port insular cu o suprafață utilă de aproximativ 10.000 m², având o formă elegantă de picătură. Acesta va prelua funcția portului de urgență Darßer Ort, care va fi închis și restaurat. Pe lângă funcția sa principală de port de urgență, noul port insular cu până la 45 de locuri de acostare va asigura consolidarea rețelei de porturi sportive, de exemplu pentru navigație, și va dispune de un ponton pentru pasageri. Inaugurarea și punerea în funcțiune a proiectului de construcție, aflat în desfășurare din 2022, este planificată pentru vara acestui an. Dezvoltatorul este statul Mecklenburg-Pomerania Occidentală, reprezentat de Oficiul de Stat pentru Agricultură și Mediu din Mecklenburg Central. 

O balustradă profesional proiectată din oțel, conformă cu aprobările, realizată de compania Norcons GmbH din Sundhagen, protejează persoanele și infrastructura pe podul maritim. Pentru ancorarea balustradelor în construcția elementelor prefabricate din beton pe țevi de fundație, specialiștii în construcții navale, industriale și din oțel ai Norcons GmbH au utilizat un sistem de fixare chimică de la fischer, care deține o Evaluare Tehnică Europeană (ETA) pentru această aplicație. 
Până la orizont: Cel mai lung pod maritim din Marea Baltică se întinde pe 620 m în marea unică și măsoară în total 720 m. Turiștii și localnicii sunt „în mijlocul” podului.
Până la orizont: Cel mai lung pod maritim din Marea Baltică se întinde pe 620 m în marea unică și măsoară în total 720 m. Turiștii și localnicii sunt „în mijlocul” podului.
În condițiile speciale de pe podul maritim, este de asemenea important să se etanșeze orificiul de foraj pentru a preveni pătrunderea umezelii. Sistemul fischer Superbond oferă astfel o soluție durabilă și sigură pentru fixarea balustradei pe podul maritim Prerow.
Olaf Schinkel, Serviciu Tehnic de Câmp Regiunea Est la Grupul fischer
Au fost instalate 8.640 cartușe de reacție fischer Superbond RSB 12 mini împreună cu 4.320 tije de ancorare asociate RG M 12 x 200 din oțel inoxidabil. Forțele mari care acționează asupra balustradei au necesitat o adâncime mare de ancorare, care se realizează cu două cartușe de reacție pe fiecare punct de fixare. „Cu sistemele de fixare chimică, nu există forțe de expansiune atunci când se montează tijele de ancorare,” spune Olaf Schinkel, Serviciul Tehnic de Câmp Regiunea Est la grupul fischer, care a fost implicat în proiect. „De aceea, aceste sisteme sunt deosebit de potrivite pentru componente înguste și ancore aproape de margine.” Pentru instalare, constructorii de structuri metalice au folosit tija de ancorare fischer RG M cu un ciocan rotopercutor. Ambele cartușe sunt măcinate în găuri, iar mortarul este amestecat și activat. Ideal pentru condiții dure de iarnă, vânt și valuri pe Marea Baltică: întărirea rapidă a permis asamblarea fără timp de așteptare. În general, sistemul instalat permite prelucrarea conformă cu aprobarea până la -30°C, este aprobat pentru găuri umplute cu apă și găuri forate cu diamant, precum și pentru aplicații seismice din categoria de performanță C1.
Susținere în loc de cădere: Un balustradă din oțel conformă cu aprobările, realizată de compania contractată Norcons GmbH din Sundhagen, protejează oamenii și infrastructura pe noul pod maritim de la Prerow - montată cu soluții de fixare chimică de la fischer.
Sprijin în loc de cădere: Un balustradă din oțel conformă cu aprobările, realizată de compania contractată Norcons GmbH din Sundhagen, protejează oamenii și infrastructura pe noul pod maritim de la Prerow - montată cu soluții de fixare chimică de la fischer.
„Sistemele de fixare chimică introduc sarcini deosebit de mari în beton și alte materiale de construcție,” spune Olaf Schinkel. „În condițiile speciale de pe podul de mare, etanșarea găurii împotriva pătrunderii umezelii este, de asemenea, importantă. Sistemul fischer Superbond oferă astfel o soluție durabilă și sigură pentru fixarea balustradei pe podul de mare Prerow.”

Pe lângă soluția de fixare potrivită, fischer a susținut proiectul de construcție și cu servicii conexe. Acestea au inclus dimensionarea fixării, care s-a bazat pe cerințele pentru proiectarea balustradei, geometria plăcii de ancorare și a elementului din beton, precum și sarcinile care acționează asupra acestora. Luând în considerare toți parametrii relevanți, verificarea statică pentru ancorajul ales a fost realizată cu succes. Serviciile oferite de fischer au variat de la consultanță și dimensionare până la suport la fața locului și finalizarea cu succes a instalării balustradei. 

Produsele noastre utilizate

cd-green-7b8d9bf48b-tsvm6