Punct de sprijin sigur pentru cel mai lung pod peste mare

fischer ancore de mare rezistență instalate în podul Hong Kong-Zhuhai-Macau

Punct de sprijin sigur pentru cel mai lung pod peste mare
Referințe
Nouă construcție record în China: În octombrie 2018, după nouă ani de construcție, Regatul Mijlociu a inaugurat cel mai lung pod din lume care traversează marea și, în prezent, cel mai mare proiect de infrastructură pe apă. Având o lungime de aproximativ 55 de kilometri, această construcție centenară traversează Delta Fluviului Pearl și leagă regiunile administrative speciale Hong Kong și Macau de provincia Guangdong (orașul Zhuhai) de pe continent. Sisteme chimice și mecanice de fixare de la fischer asigură mai multe clădiri pe insula artificială a Portului Zhuhai.
Prin traversarea peste apă, China optimizează mobilitatea, schimbul și transportul mărfurilor între cele trei cele mai mari orașe din Delta Fluviului Pearl. Podul se întinde de la fosta colonie britanică Hong Kong, în est, până în provincia Guangdong din China continentală și fosta colonie portugheză Macau, în vest. În acest proces, podul trece peste apă pe o distanță de 35 de kilometri. Restul traseului este împărțit într-un tunel lung de 6,7 kilometri, care se întinde până la 48 de metri adâncime sub fundul mării, și secțiuni care traversează insule artificiale și continentul. Podul principal, cu o lungime de 22,9 kilometri, și tunelul din partea vestică măsoară împreună aproximativ 29,6 kilometri. Podul are câte trei benzi pe fiecare sens. Delta Fluviului Pearl are o adâncime de aproximativ 20 de metri în unele locuri, motiv pentru care au putut fi utilizate pe scară largă picioare prefabricate. Zona tunelului submarin și trei puncte ale podului suspendat permit trecerea navelor.

Profil obiect

Finalizare:
2018
Lungime:
22,9 km
Durată de viață:
120 de ani
Tip obiect:
Pod
fischer a fost implicat în principal în proiect la amplasamentul insulei artificiale Portul Zhuhai. Printre altele, au fost instalate sisteme chimice de fixare, cum ar fi sistemul Superbond cu cartușul de reacție RSB și mortarul epoxidic de înaltă rezistență FIS EM Plus 390 S cu componente de sistem. De asemenea, a fost utilizat ancorajul subcotat fischer Zykon FZA.
Mortarul epoxidic de înaltă rezistență FIS EM Plus 390 S pentru conexiuni de armare și valori mari de încărcare în beton este ideal, de exemplu, pentru condițiile dificile de operare din regiunea litorală, unde structura este expusă la multă umiditate și temperaturi ridicate, precum și la posibila coroziune cauzată de ceața sărată marină. Pentru a asigura menținerea funcționalității în astfel de medii, mortarul de injecție a fost supus unor teste extinse. FIS EM Plus 390 S și-a demonstrat durabilitatea în teste de umiditate, temperatură, îmbătrânire și solicitări pe termen lung, precum și în teste privind coroziunea cauzată de medii.
Soluțiile de fixare fischer asigură rezistența, siguranța și durabilitatea fixărilor. Ușurința în utilizare a produselor, care necesită aproape niciun instrument pentru instalare, a fost de asemenea un avantaj în locația solicitantă a șantierului de pe insula artificială.

În toate fazele proiectului, fischer a susținut clientul cu concepte și procese personalizate de ancorare pentru orice cerințe de utilizare - de la preplanificare și selecția produselor până la testarea pe teren și construcție. 

Produsele noastre utilizate

cd-green-7b8d9bf48b-px967